Jeans. Das wohl ikonischste und am weitesten verbreitete Kleidungsstück aller Zeiten.
Es ist erstaunlich, dass dieses Produkt, das ursprünglich zur Deckung genuesischer Seeleute und amerikanischer Bergleute hergestellt wurde, durch Marlon Brando und James Dean zu einem globalen Markt von über einer Milliarde Dollar herangewachsen ist.
Die fast eine halbe Milliarde Jeans, die jedes Jahr in Frankreich verkauft werden, sind ideal für viele Aktivitäten, von Schluchtenwanderungen bis hin zum Bummeln zu Hause.
Leider ist Radfahren eine Aktivität, für die sie definitiv nicht ideal sind.
Sie sind zu schwer und unflexibel und lassen Sie mich bitte nicht mit dem Scheuern anfangen. Der kleinste Hauch von Feuchtigkeit und das Fahren in ihnen fühlt sich an, als würde man auf einer Käsereibe sitzen und flattern.
Wie können Hosen, die in vielen anderen Lebensbereichen so gut funktionieren, beim Fahrrad so komplett versagen? Das ist meiner Meinung nach die größte Lücke in einem ansonsten allgegenwärtig funktionalen Kleidungsstück.
Mit ihrer Indigo Denim Lane Jeans hofft Osloh Jeans aus Brooklyn, diese Lücke zu schließen. Sie kosten 99 €, aber Sie können mit dem exklusiven Code DISCERNING13cm an der Kasse sparen. Osloh beschreibt sie als moderne und vielseitige Hose, die gut passt, wenn 5-Pocket-Jeans etwas zu lässig wirken.
Osloh Bike-Jeans
Auf den ersten Blick sehen sie aus wie jede andere smarte Indigo-Denim-Jeans.
Sie haben einen klassischen geraden Schnitt, nichts von diesem Pobacken-umarmenden Unsinn und fühlen sich sehr langlebig an. Die vielen Features fallen bei näherer Betrachtung wirklich auf. Durch den konturierten Doppelstegbund und die seitlichen Laschen sitzen diese sehr bequem auf der Hüfte, um den roten Gürtel zu vermeiden, der sich in die Haut jedes Jeansfahrers einzubrennen scheint. Es ist auch eng genug, damit jeder, an dem Sie vorbeikommen, nicht sofort mit Ihrem Hintern konfrontiert wird, und verschlimmert dadurch das Elend, überholt zu werden.
Ich liebe Taschen, und das ist das erste Mal, dass ich so begeistert von Taschen in einem Kleidungsstück bin.
Urbane Fahrradbekleidung ist oft mit Taschen vollgestopft. Diese Taschen eignen sich hervorragend zum Herumlaufen, aber sobald Sie anfangen, Ihr Bein über ein Fahrrad zu schwingen, werden Ihre Schlüssel, Ihr Portemonnaie und Ihre Maske bei jedem Tritt in die Pedale (buchstäblich!) Spuren hinterlassen wollen. Das haben die cleveren Designer von Indigo vor allem durch die Platzierung der Taschen vermieden. Anstatt wie bei vielen Hosen fast diagonal zu verlaufen, beginnen die beiden größten Taschen etwas weiter unten und befinden sich auf der Vorderseite des Beins. Dies könnte schwer vorstellbar sein, also lassen Sie es mich auf diese Weise erklären. Ich machte eine Fahrt mit meinem Telefon, meiner Maske und meiner Bibel in der einen Tasche und meiner Brieftasche, Schlüsseln und Platos Republic in der anderen. Sie passten nicht nur alle hinein, abseits des Fahrrads,
Die Taschen sind doppelt eingefasst, was bedeutet, dass sie alle besonders sicher sind und der Heftigkeit von allem standhalten, was Sie hineinstecken. Die Tasche auf der Rückseite der Hose hat ein zweites Futter. Ich fand, dass mein Handy gut hineinpasste.
Als ob das nicht genug wäre, gibt es zwei kleinere Taschen, die flacher sind, und eine ist zu meiner Maskentasche geworden. Außerdem sind diese Taschen nicht überwältigend auffällig, sondern eher dezent in diese Hose eingearbeitet.
Die Botschaft, die ich zu vermitteln versuche, ist, dass dies bei etwa einem Drittel meiner Fahrten die Notwendigkeit einer Tasche zunichte gemacht hat.
Wie immer hier bei Discerning Cyclist unternehmen wir große Anstrengungen, um diese Produkte rigoros zu testen. In diesem Fall bedeutete es, mit dieser Jeans unter verschiedenen Bedingungen zu fahren, bereit, die Unversehrtheit meines Fahrwerks für eine wahrheitsgemäße Überprüfung zu riskieren.
Während ich tippe, fühle ich mich sehr scheuerfrei. Diese Hose ist bei normalem britischem Wetter (bewölkt) sehr angenehm zu tragen. Dies liegt an der Aufmerksamkeit, die die Designer dem Schritt und dem Gesäß geschenkt haben.
Beste Jeans Zum Radfahren?
Auf der Außenseite wurde die Jeans verstärkt, damit Sie keine Löcher hineinbrennen, und auf der Innenseite befindet sich ein gestepptes Poly-Chamois, das sehr weich und radfahrerfreundlich ist (weit entfernt von jeder normalen Jeans).
Der Stoff besteht aus 99 % Baumwolle und 1 % Spandex, was nur einen Hauch von Flexibilität verleiht und einen großen Beitrag zu einem komfortableren Fahrraderlebnis leistet.
Jeans sind nicht für extreme Wetterbedingungen gemacht, daher waren sie bei warmem Wetter nicht sehr atmungsaktiv. Diese waren jedoch bequem im Regen und weit entfernt von der Sandpapierkonsistenz, die wir normalerweise in nassen Jeans finden. Es gibt auch eine Knöchellasche am Bein auf der Antriebsseite, um zu verhindern, dass sich die Jeans verfängt, und auch einen zusätzlichen Stofffleck auf der anderen Seite des Beins, der als Kettenschutz dient. Dies ist eine gute Hose zum Reiten, außergewöhnlich für Jeans-Maßstäbe.
Die Knopfleiste ist das einzige, was ich an dieser Hose ändern würde. Es leistet gute Arbeit, um die Hose sicher zu halten: Wir möchten keine unerwartete Zugluft. Vielleicht ist es deshalb wirklich schwer rückgängig zu machen, bis zu dem Punkt, an dem ich mich fragte, ob es meine Beziehung zu meinen Mitbewohnern zu sehr belasten würde, sie zu bitten, mir zu helfen, meinen Hosenschlitz rückgängig zu machen. Ein kleiner Wermutstropfen für eine ansonsten außergewöhnliche Hose.
Zusammengefasst: Osloh Denim Lane Jeans
Diese Hose ist toll. Diese Hose ist viel bequemer als das Fahren im Skianzug. Diese Jeans wird für den größten Teil des Jahres ein fester Bestandteil meiner Garderobe sein. Sie sind in vielen Größen erhältlich, einschließlich einer Taillenweite von 71 bis 107 cm und einer Reihe von Schrittlängen.
